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  • 由內及外的絲光抓絨布料保暖。
  • 風帽、胸口與肩部的針織外層,增加保護。
  • ColdGear? Infrared技術採用柔軟、導熱的內塗層,吸收並留住身體熱量。
  • 排潮系統技術將汗水排走,更快乾。
  • 網眼插手口袋。
  • 彈性袖口與下擺。
  • 根據L碼檢測重量約為403克,不同尺碼會有相應差異。
  • 質料:聚酯纖維。


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

「我們決定用自己的腳步,一步一步走遍這片土地,去認識許多陌生的臉孔,然後發現,其實我們都很相同…。」知名導演吳念真親切的口白,搭配台灣史上首次不斷電環台馬拉松活動紀錄影像,中國信託今年壓軸呈現的第3支年度品牌廣告〈台灣篇〉,今(27)日起將於各大電視頻道及網路媒體放送。

歲末迎新之際,中國信託推出〈台灣篇〉品牌廣告,希望以企業的力量,號召大家加入心的運動,一起珍惜家人及寶貝台灣,希望這樣的感動及感謝,能為每一個人,也為台灣注入新活力,靠心的力量,成就充滿正能量的台灣。

吳念真導演曾拍攝許多膾炙人口的廣告片,此次為中國信託量身打造〈台灣篇〉品牌廣告並親自配音,是由於吳念真導演認同中國信託願意以企業的力量挺身而出的行動力,將企業品牌連結至對台灣社會的關懷。

現今台灣處於口水氾濫成災及資訊爆炸的年代,此刻需要更多相互理解,破除內心有形和無形的框架,不偏執於意識型態或族群認同,以感念台灣土地和愛家人的心,多一份溝通和接納,才能打開視野並看見台灣的多元。

只要願意踏出腳步,以真誠的心認識台灣每一片土地和土地上達人的人,就會發現台灣各個角落的遠方家人,也和自己一樣在人生馬拉松跑道上努力奮鬥,為更美好的台灣打拚;即使遇到艱難挑戰,仍以堅定信念跨越障礙,用意志笑給天看,中國信託期望藉此傳遞台灣人情味的溫度和珍貴的良善價值。

〈台灣篇〉濃縮了9天8夜、200小時不斷電馬拉松的熱情與悸動,加上原有20多部各有風格的微紀錄片,再融入吳念真導演擅長的觸動人心說故事能力,詮釋出「有愛有關懷,打拚為將來,因為我們都是一家人」引人共鳴的旁白,也彰顯中國信託We are family最真摯的品牌主張和價值。

(中央社記者黃旭昇新北市12日電)台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相,車廂間設計有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,呈現義大利工藝印象。

從義大利運抵台灣的捷運環狀線鋁合金車廂,今天在南機廠與大家見面,對外亮相。環狀線第一階段共配有17列車,首兩列原型車,在義大利由日立軌道義大利公司(HRI)負責打造。

捷運環狀線是新北市捷運建設的「三環三線」之一,也是新北市長朱立倫競選期間的最主要政見。

環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式,為中運量無人駕駛車輛,列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成,車門數量為每側3組,一節車6組。

今天對外亮相的首列原型車,於台北時間8月30日,於義大利雷焦卡拉布裡亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮。

列車於10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運,11月24日抵達台北港上岸,26日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。

新北市政府捷運局表示,第2列原型車也正在義大利往台灣的航程中,預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區,連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

環狀線預計將於民國107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾提供交通服務。完工營運後,新北市民搭捷運路轉換,將不需要再進入台北市中心,提升轉乘便利性。

環狀線工程全長15.4公里,共設14座車站,1處機廠,從地面下到高架段,包括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平團購行高架段、疊式高架段、台64線快速道路共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠,工程複雜程度及工法多樣性,是捷運建設的縮影。1051212

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